Diplômé de deux brevets d’état, le BEPCASER (moniteur auto-école) et le BPJEPS (Pilote instructeur), Arnaud VOIRY est un des rares enseignants Français qualifié pour vous enseigner sur route comme sur circuit !!!
Choisissez une formation sur circuit pour un maximun de sensations
Optez pour une application sur route afin d'adapter l'ensemble de ces techniques de pilotage à votre conduite journalière
Tous nos cours sont INDIVIDUELS (vous êtes seul avec le pilote instructeur) et peuvent se dérouler sur nos voitures comme sur la vôtre !!!
L'intérêt d'un stage de pilotage ?
- Apprendre à maîtriser son véhicule en toute situation (notamment neige et verglas) pour palier à un éventuel accident. Cela s'adresse donc à tous les conducteur, passionnés ou non d'automobile et de pilotage, car mieux comprendre son auto, c'est mieux s'en servir et donc assurer sa sécurité et celle des autres. C'est ainsi que nous avons formé des employés de La Poste, EDF, GDF, Inéo, Trabeco...
- Piloter vraiment sa (nouvelle) voiture de sport pour ne pas risquer de la casser et surtout prendre un maximum de plaisir à son volant
- Être capable de faire un bon chrono sur circuit pour suivre voir dépasser ses amis pilotes amateurs
- Gagner en technique de pilotage pour exploiter son auto jusqu'au limite du châssis et gagner les dernières secondes ou dixièmes possibles
- Rester en haut du classement (podium) en évoluant aux rythme des nouvelles technologie et faire osmose avec son auto de course
Ecole de pilotage GrandPrix | M. Arnaud VOIRY | 74, Rue Stanislas | 54000 NANCY | Tél : 03 83 36 95 95 | contact@pilotage-grandprix.com
Quel type de cours ?
Il y a 3 sortes de stages de pilotage :
- Les nombreuses coffrets cadeau 4 tours au volant d'une GT (Ferrari, Lamborghini, Audi R8...) où l'on apprend rien en terme de pilotage. Vous évoluez 10 minutes (4 tours) sur un circuit, au côté d'un instructeur très souvent conditionné pour ne pas vous laisser exploiter cette auto car elle coûte très cher. C'est parfait pour essayer la voiture de vos rêve. C'est inutile si vous souhaitez apprendre à piloter.
- Les cours collectifs, dans de vrai écoles de pilotage où l'on a la joie d'apprendre entre amis, mélange de travail et de convivialité. Si tel est votre souhait, c'est très bien. Mais il s'agira souvent de "roulage encadré" pendant lequel vous serez corrigé (critiqué) mais rarement formé pour évoluer.
- Le cours privé où vous avez un pilote-instructeur en coaching perso. Seul avec lui toute la journée, corrigé en temps réel à bord du véhicule, vous apprendrez un maximum de choses en un minimum de temps !!! C'est la meilleure formation qui soit mais cela a un coût. Sauf quand c'est à prix GRAND PRIX, c'est-à-dire au tarif des cours collectif.
